16.6.08

Intervenciones neoliberales en la Barceloneta

Es de temer que la Barceloneta va a seguir al Poblenou como barrio
cuya memoria más se ha arrasado. A los riesgos que comporta la
modificación del Plan General Metropolitano en la regulación de la
edificación tradicional de la Barceloneta (2007), llamado para
abreviar y como protesta /plan de los ascensores,/ se suma la
amenazante aparición de la estructura del hotel Vela, proyectado por
Ricardo Bofill en 1999, situado en la misma línea del mar, en los
terrenos de la Autoridad Portuaria de Barcelona, hito con el arranca
la transformación especulativa de la nueva bocana del puerto.

Hay pocas dudas de que la política del Ayuntamiento de Barcelona ha
cambiado. A ciertas miradas malévolas les interesa desfigurar esta
evolución y quieren enfatizar que siempre ha sido así. Pero no es
cierto. Cuando Barcelona renació como ciudad democrática, a
principios de los años ochenta, se aplicó una política progresista y
prometedora, si la comparamos con la regresión que implicaron los
modelos neoliberales que entonces implantaban Margaret Tatcher y
Ronald Reagan. Poco a poco, este /modelo Barcelona,/ de búsqueda del
consenso entre lo público y lo privado, se ha ido diluyendo en una
política marcadamente neoliberal. La paradoja dura de digerir es que
esta política urbana -conservadora y capitalista- la esté aplicando
un gobierno municipal formado por dos partidos políticos que se
autodenominan de izquierda.

El plan de la Barceloneta es expresión de un neoliberalismo
implacable aplicado a los planes urbanos: será la lógica del propio
mercado la que transforme el barrio en función de derribos
selectivos para instalar núcleos de ascensores, agrupando varias
fincas, y serán los propietarios potentes, los inversores y los
turistas los que se irán acomodando a medida que se vaya expulsando
a los antiguos inquilinos de pocos recursos económicos y legales. Es
la culminación del proceso de ir dejando a la frágil Barceloneta a
su suerte. Mientras se intervenía en otras áreas de Ciutat Vella, su
patrimonio de casas proyectadas por ingenieros militares a mediados
del siglo XVIII se dejaba desmoronar. El mismo /plan de los
ascensores,/ al establecer la altura reguladora en planta baja y
seis pisos, favorece la desaparición de los escasos testimonios de
casas bajas originales.

Y el hotel Vela se levanta como emblema de la /gentrificación/ de un
barrio popular, como otro episodio más de la avaricia del puerto con
sus terrenos, que ya generó una fuerte polémica a finales de los
años ochenta y principios de los noventa por la abusiva
transformación del Port Vell. Cuando funcione, el hotel va a
contribuir más al colapso circulatorio y a la mutación de la
Barceloneta. Seguro que el preceptivo estudio de evaluación de la
movilidad habrá demostrado la sobrecarga que ya existe sobre el
paseo de Joan de Borbó. Tal mamotreto, fuera de escala y de
contexto, chupando de las infraestructuras, aprovechándose de los
desagües y colapsando los accesos del barrio, es un nefasto símbolo
de la Barcelona neoliberal, vendida a la industria turística y a los
intereses inmobiliarios. De momento, ya se ha expulsado a vecinos y
las /cases de quart/ se convierten en apartamentos por semanas. A
los trabajadores del Poblenou les han ido borrando su memoria día a
día, fábrica a fábrica, a cambio de nuevos /edificios arroba;/ el
antiguo barrio de pescadores y artesanos lo están convirtiendo en
escenario del /mundo basura/ del turismo. Quizá estén pagando
tardíamente la factura de que en las primeras décadas del siglo XX
fueran los focos de los movimientos sindicales y anarquistas.

¿Será cierto que se va a detener el /plan de los ascensores/ y la
moratoria permitirá hacer uno nuevo, con una mejor supervisión
pública y una mayor participación ciudadana? ¿O son tantos los
pactos previos y componendas, los intereses para elevar
astronómicamente los alquileres, que el plan ya no tiene vuelta
atrás y se irá destruyendo el tejido social de la Barceloneta?

El proyecto del hotel Vela fue aprobado en 2001, con la connivencia
de la Autoridad Portuaria, la Comisión de Urbanismo del Ayuntamiento
de Barcelona y el Gobierno de la Generalitat de Jordi Pujol, y con
una rebaja de los 154.000 metros cuadrados a un máximo de 129.000.
El hotel tiene 450 habitaciones y, en la base, un gran edificio
recreativo y de oficinas, de planta baja y seis pisos de altura. Se
pactaron entonces unas contrapartidas de conexiones y transporte
(monorraíles y recorridos marítimos) que aún no se han cumplido. ¿Es
aceptable que los futuros usuarios del hotel colapsen aún más un
paseo por el que pasan los vecinos, la ciudadanía y los bañistas?
¿Puede ser que contemplemos callados cómo se levanta, saltándose la
Ley de Costas, la última puntilla para ahogar el carácter social y
urbano de la Barceloneta?

JOSEP MARIA MONTANER 14/06/2008, El País

10.6.08

L’actuació en el cas Robador 29 resta credibilitat al pla antimobbing d’Ajuntament i Fiscalia

L’anunci per part de l’Ajuntament de Barcelona i la Fiscalia del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya de la posada en marxa d’un protocol d’actuació conjunta contra el mobbing immobiliari és, a priori, una bona notícia si tenim en compte que almenys fa cinc anys que la societat civil reclama mesures concretes que posin fre a la impunitat amb què es mouen els responsables de l’assetjament.

Aquesta iniciativa hauria estat benvinguda cinc, tres o dos anys enrere –quan l’actual conseller d’Habitatge, Francesc Baltasar, va estimar en 10.000 les famílies que patien assetjament immobiliari a Catalunya–, tant com ho pot ser avui. Durant tot aquest temps, però, la inoperància demostrada per les administracions s’ha traduït en centenars de veïns que han hagut de suportar amb indefensió escenaris de violència i, en definitiva, l’expulsió forçada de les seves llars.

L’anunci fet abans-d’ahir es contradiu amb una realitat en què les institucions s’han mostrat i continuen mostrant-se incapaces d’assumir la gravetat del problema i d’actuar amb determinació i contundència. Com han posat prou de manifest les persones i col·lectius que afronten el dia a dia de l’assetjament immobiliari, si en els casos de violència de gènere la llei s’aplica protegint la víctima i no mediant amb el seu agressor, no es pot actuar d’altra manera si parlem d’assetjament immobiliari. Però l’aposta per la mediació i l’ús de la via penal només com a últim recurs (o com a amenaça per facilitar la mediació, segons les paraules de l’alcalde Hereu) no va per aquest camí, sinó que continua entenent l’assetjament com un “malentès” i no com un greu atemptat contra la llibertat i la integritat de les persones.

La mediació, a més, no suposa cap novetat i, de fet, ja compta amb una experiència de pèssims resultats, concretament al número 29 del carrer Robador, probablement el cas de mobbing més conegut de Barcelona. Els col·lectius que des de l’any 2003 han donat suport i han denunciat la situació dels veïns de la finca, s’han reunit amb la Generalitat i l’Ajuntament més d’una dotzena de vegades des del juny del 2006, i han vehiculat tres denúncies a Fiscalia, sense que en cap cas s’hagi acordat una sola mesura encaminada a la protecció dels drets dels inquilins; en el millor dels casos, les pressions han desembocat en el reallotjament dels veïns fora de la finca i a càrrec de l’erari públic.

En aquest període la Fiscalia del TSJC ha rebut dues denúncies i una querella criminal contra la propietat de Robador 29, querella promoguda per vuit entitats civils de Barcelona davant la negativa de les institucions a assumir l’obertura d’un procés penal. Totes tres han estat desestimades per la Fiscalia sense que s’arribés a realitzar una inspecció en profunditat de la finca i sense reclamar a l’Ajuntament els expedients acumulats els últims anys. El darrer arxivament de la causa ha estat signat pel nou fiscal antimobbing, Fernando Rodríguez Rey.


Actualment a la finca només hi queda un veí, en Manel González. Set anys enrere eren una vintena, les famílies que vivien en aquesta escala.

Malgrat l’extraordinària resistència oposada pels veïns, malgrat el suport rebut per entitats i particulars de tot Barcelona, malgrat la persistència en la denúncia a les institucions i als mitjans de comunicació, malgrat fins i tot la notorietat aconseguida, a dia d’avui podem dir que l’objectiu de l’assetjament als veïns de Robador 29, el buidat de la finca, pràcticament s’ha acomplert. Aquest buit és la prova incontestable de l’existència de l’assetjament i, també, la prova de la manca de voluntat que han tingut les institucions per aturar-lo.

Aquesta és, per ara, l’experiència en què pot emmirallar-se el flamant (i enèsim) pla contra el mobbing de l’Ajuntament de Barcelona i de la Fiscalia General de Catalunya. Després de cinc anys contemplant com un edifici es buidava davant els seus ulls, malgrat l’acumulació de denúncies, notícies i documents que han donat testimoni del mobbing a Robador 29, és hora que les institucions demostrin si són capaces d’anar de les paraules als fets.


Taller Contra la Violència Immobiliària i Urbanística
06/06/2008

9.6.08

El Raval a la premsa

EL PAÍS 27.5.08 PLAN PARA ATRAER AL RAVAL A LOS TURISTAS DE CRUCEROS
À. P. - Barcelona - 27/05/2008
El Ayuntamiento de Barcelona quiere que el Raval sur deje de ser la puerta trasera de Ciutat Vella. En verano, cada día llegan al puerto 15.000 turistas en cruceros para quienes esa zona de Barcelona es invisible porque se meten en un autocar, visitan la ciudad y hacen sus compras en el Barri Gòtic. El Consistorio quiere que esa tendencia cambie y para ello realizará determinadas actuaciones urbanísticas en la zona de detrás del Museo Marítimo.
Itziar González, concejal del distrito, reveló que el Ayuntamiento quiere derribar barreras para convencer a los turistas y a la población en general de que accedan al Raval por la zona de Santa Mònica, que ya se potenciará con la Illa Roba-dors, la Filmoteca y un hotel. No escatimará esfuerzos y prevé flexibilizar la norma para abrir nuevos locales a fin de que sea más laxa en esta zona que en otras de la ciudad.
González y Jordi Williams Carnes, teniente de alcalde, realizaron esta reflexión tras la presentación del informe sobre la actividad comercial del barrio que presentó la Fundación Tot Raval. En síntesis, el análisis, realizado sobre 1.022 co-mercios y 16 calles, revela que la actividad económica es más potente en el Raval norte, vertebrado por el eje cultural. El 65% de los titulares de los comercios son de origen autóctono y el 35% restante, extranjeros. Nuria Aparicio, presi-denta de la entidad, pidió que se mejore la iluminación de ciertas calles y Carnes admitió la existencia de problemas como las pintadas o los malos olores en algunos puntos.

EL PERIÓDICO 27/5/2008 LA EVOLUCIÓN DE CIUTAT VELLA

La cultura y el nuevo urbanismo convocarán a más paseantes
La concejala Itziar González está convencida de que la transformación de la Illa Robador y la apertura de la nueva Filmoteca dinamizarán el Raval sur. También quiere unificar la ruta cultural del barrio potenciando un circuito cultural desde la Rambla de Santa Mònica hasta puntos como el Macba, el CCCB, el Liceu y otros referentes que puedan ser atractivos para los visitantes. "Ahora es el momento de trabajar por el clúster vecinal y comercial del Raval sur", anun-ció la responsable del distrito.

El barrio más denso de BCN

LA POBLACIÓN
Elaborado con datos del padrón de junio del 2007, el estudio parte de una población de 46.595 habitantes. Por sus dimensiones, se trata del barrio más densamente poblado de toda la ciudad, y también destaca el predominio de su población joven, ya que el 54% tienen entre 15 y 44 años.

LA OFERTA
A nivel general del Raval, un 51,3% de sus negocios son servicios (sobre todo, restaurantes, hoteles y ocio), y el resto son comercios, con predominio absoluto del minorista. Sin embargo, en el Raval norte predomina el comercio, mien-tras que en el sur los servicios tienen más peso. Por subsectores comerciales, la alimentación es la estrella (27,2% de tiendas), seguido del textil y zapatería (24,7%) y menaje del hogar (8,8%). El norte está especializado en ropa, música y oferta alternativa, y el sur, en alimentación.

LA CALIDAD
Del total, el 70% abren los sábados por la tarde, el 52% acepta pago con tarjeta y el 55% es accesible desde la acera. Solo la mitad rotula sus negocios en catalán.

El mestizaje del Raval atrae a 25 millones de visitantes al año

1. • El barrio, con un 47,7% de inmigrantes, se erige en el quinto eje comercial más visitado de BCN
2. • Un estudio rompe mitos y refleja que la mayoría de tiendas son autóctonas y el 83% están abiertas


PATRICIA CASTÁN
BARCELONA
La Barcelona más mestiza, con el Raval como bandera (con un 47,7% de población inmigrante en el último padrón), lejos de convertirse en un gueto se ha erigido en el quinto eje comercial y de paseo más concurrido de la ciudad, con unos 25 millones de visitantes anuales. Lo desvela un informe impulsado por el ayuntamiento y la Fundació Tot Raval, que rompe tópicos sobre los negocios y la vida en el barrio de Ciutat Vella, que en en los últimos años ha vivido una gran transformación urbanística y social. El estudio pone de manifiesto que el 58% de establecimientos se han abierto o traspasado en los últimos 11 años, y que solo un 17% tienen la persiana bajada.
La elaboración de esta nueva radiografía, realizada a través de 1.022 entrevistas a comerciantes del barrio y a 754 compradores, así como mediante la observación directa de los flujos de visitantes a través de 16 accesos al barrio, tira por tierra algunas ideas preconcebidas, como que el comercio del Raval está en manos de los recién llegados, señaló la presidenta de la fundación, Nuria Paricio. De hecho, el 65% de los propietarios de negocios son autóctonos, frente al 35% de inmigrantes. Entre estos, las comunidades más emprendedoras a nivel comercial son los paquistanís (13% de la oferta extranjera), los indios y bangladesís (6%) y los marroquís (1,7%). Si bien es cierto que entre los establecimientos abiertos desde 1996 predominan los inmigrantes no comunitarios (50%), frente a un 46,5% de em-presarios locales.
El análisis es básicamente descriptivo, y no entra en valoraciones sobra la calidad o dimensiones del comercio que nutre sus calles, ni tampoco sobre los problemas de integración e inseguridad que han vivido algunas zonas del ba-rrio, aclararon sus responsables. Pone de manifiesto, no obstante, que el barrio no se ha desarrollado de forma homogénea y que la zona norte (por encima de Hospital) ha vivido una mayor reactivación (con ayuda de la Universi-tat de Barcelona y del Macba, entre otros) que la sur. Así, los locales cerrados sin actividad representan un 22% del total en el sur, frente al 10% en el norte.

PUERTA PARA CRUCERISTAS
En este sentido, Paricio reclamó mejorar el atractivo de zonas más deprimidas, como Reina Amàlia, Sant Pacià, Carretes y Riereta, dotándolas con más iluminación y dinamizando la zona. La concejala del distrito, Itziar González, se comprometió a trabajar para reactivar esta zona, donde está previsto acondicionar espacios verdes y potenciar nuevos flujos de visitantes. En este sentido, el concejal de Promoción Económica, Jordi William Carnes, indicó que sería importante que el Raval sur fuera una buena puerta de entrada a la ciudad para los 15.000 cruceristas que en promedio desembarcan diariamente en el puerto, así como favorecer la diversidad comercial en esta área.
González tiene claro que la fórmula de dinamización no ha de pasar por la apertura de nuevos bares y locales de ocio, pero sí está dispuesta a tener en cuenta las diferencias sustanciales entre zonas que determina el estudio, con vistas a la preparación del nuevo plan de usos que deberá implantarse en la recta final de mandato.
El estudio deja clarísimas las diferencias que hay entre unas calles y otras como polos de atracción. Así, los principa-les polos son Hospital, Tallers, Bonsuccés, Carme, Sant Pau y Sant Antoni Abad, mientras que Valdonzella y Arc del Teatre apenas se utilizan para adentrarse en el Raval. Las cifras de afluencia, con 56.089 visitas al día, representan más de 21 millones al día, a las que hay que sumar celebraciones extraordinarias, como el Sónar.

COMPRADOR JOVEN
El chequeo al Raval también pone la vista en el consumidor y revela que el 54% de compradores son barceloneses, y que un 78% del total tiene entre 16 y 35 años. Es decir, que la población de más edad apenas pisa el barrio para visitar sus tiendas. No obstante, el 83,6% aplaude la diversidad comercial, mientras que el 60% disfruta de su oferta de cultura y ocio. Los clientes adquieren básicamente alimentación, mientras que el 90% de servicios utilizados son de restauración.
Material en la mano, ayuntamiento y Fundació Tot Raval (instigador de cientos de programas de desarrollo) toman nota sobre las recomendaciones que sugiere el informe: hay que mejorar la adecuación de algunos puntos de venta, formar a nuevos vendedores, promocionar su asociacionismo y seguir fomentando el civismo y la pacificación del barrio.

EL PERIÓDICO 27/5/2008 EDITORIAL
EDITORIAL: Retrato comercial del Raval sin tópicos
Cae otro tópico, alimentado durante años, sobre la imposible convivencia en el Raval de comercios asentados de toda la vida con las necesidades de oferta comercial vinculadas a los cambios de población en el barrio. Quienes hasta ahora se han guiado solo por sus percepciones, creen que esta parte de Ciutat Vella ha quedado definitivamente controlada por los nuevos residentes, que marcan sus parcelas de dominio según sus orígenes, sean paquistanís, marroquís o suramericanos. Y que las tiendas solo se ocupan de satisfacer la demanda generada por los hábitos de alimentación o vestido de la población recién llegada. Contra este lugar común hablan los datos del estudio que ayer difundió el Ayuntamiento de Barcelona, elaborados junto a la fundación Tot Raval, que lucha muy meritoriamente contra los prejuicios que marcan la imagen del barrio.
No es cierto que los comerciantes catalanes del Raval de toda la vida se vayan por la presión del entorno, ni que los nuevos residentes de todo el mundo les sustituyen sin miramientos. En este barrio tan singular, no exento de especu-lación urbanística pese a la diversidad de origen de sus residentes, se da un ajuste en el ámbito comercial similar al que se produciría si todos sus vecinos fueran nacidos allí. Llegar a otras conclusiones solo puede estar inducido por la xenofobia. Los datos sobre titularidad de los comercios de la zona, los que cierran y los que abren, confirman por sí solos que no hay ningún atisbo de favoritismo o discriminación en función de quién es el demandante de una licencia de apertura de un comercio. Cosa distinta es que se atienda a la recomendación, acertada, de no convertir esas calles en una oferta exclusiva de tiendas y restaurantes de carácter étnico. La falta de diversidad también puede poner en crisis el modelo comercial que aún vive de su exotismo. La alternativa más racional sería convertir el Carrer de Ponent (Joaquín Costa) en un eje comercial que marcara la ordenación del sector en todo el barrio.
La tentación de convertir al Raval en un parque temático, por donde ya transitan 25 millones de visitantes, es com-prensible. Pero la diversidad de origen de sus vecinos, que merecen tanta atención como la que se presta a la nueva apertura de comercios del barrio, no debe dar alas excesivas a un proyecto que pueda caer en el vicio de poner el diseño de ciudad por encima de las necesidades de sus ciudadanos.